- Quitar el protector de plástico de la columna del volante aflojando los dos tornillos que tiene en la parte inferior y abriendo las dos carcasas. Tirar de ellas sin problema hasta que se desencajen, ya que van a presión.

Recomendable: Para efectuar esta operación es mejor que desbloquees el volante y lo pongas en la posición mas baja y hacia fuera.

- Una vez hecho, queda al descubierto el COM2000 de donde salen todos los mandos.

- Comprobar que los mandos del radio-cd o del control de velocidad están perfectamente encajados en su lugar hacia la muesca que existe para tal efecto.

- Si no es así, eliminar poco a poco la zona que aparece en rojo en la ilustración, hasta que permita que el mando entra perfectamente hacia su lugar y encaja.