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Voy aclarar el tema del ESP porque la gente se está armando un lío.
El ESP viene siempre de serie con los motores 1.6 thp 150 cv y el 2.0 hdi 136 cv, en los 3 acabados (sport, premium, Gt) que están disponibles para estos motores.
En el resto de motores: el 1.4 vti 95 cv , 1.6 vti 120 cv, el 1.6 hdi 90 cv, y el 1.6 hdi 110 cv, el ESP es opcional en cualquiera de los acabados disponibles para estos motores. Es decir que con el motor de 95 cv y el acabado más básico (urban) se lo puedes meter como opción. Pero lo que ocurre es que en el momento del lanzamiento del 308 (como bien ha dicho Abel), no es posible ponerlo como opción para agilizar el lanzamiento del modelo. Esta situación es transitoria y desconozco su duración, pero no creo que sea demasiado tiempo.
Por otra parte con los motores 1.6 vti 120 cv y el 1.6 hdi 110 cv, con el acabado premium puedes poner la opción de faros de xenón, y estos al tener los faros direccionales necesitan el sensor de giro del volante que utiliza el ESP. Por eso si tienes faros de xenón siempre tienes ESP.
Para aclarar dudas, anteriormente comenté que al utilizar el configurador de coches de la peugeot a través de internet, si escogías el motor 1.6 hdi 110 cv, con el acabado premium el ESP no lo deja poner como opción ni tampoco dice que lo lleva de serie. A lo que me refería es que hay un error en el configurador de la peugeot, y haber si lo corrigen, porque no he sido el único que le ha pasado y le ha hecho dudar.
De todas formas cuando salió el 308 yo pensé que el ESP iba a venir de serie en toda la gama, me parece imperdonable que peugeot no lo haya hecho porque varios modelos de su mismo segmento como: megane, golf, auris y astra a día de hoy ya lo tienen de serie en toda la gama. De todas formas pienso que en el futuro, el ESP acabará viniendo de serie en el 308 en las continuas actualizaciones de equipamiento que reciben los coches para estar al día, y sino al tiempo.
Espero haber aclarado las dudas.
Un saludo.
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