No os dejeis liar... está mas que hablado y re-hablado por aquí que una marca u otra de ruedas no eliminan las vibraciones.
Yo con mis primeras dunlop nada, luego con otras dunlop iguales si, luego unas bridgestone y nada y nuevamente bridgestone y nada.
Y todo con equilibrado "normal".
El problema, que ya explico Juan Parra, es que nuestro coche es muy sensible a las vibraciones debido a la estructura del eje delantero, y no nos queda más que tener "suerte" o hacer un buen equilibrado para que no ocurra lo de las vibraciones.

Yo, tras miles de equilibrados en distintos talleres (incluido la "moto" por fin he conseguido que practicamente, no se noten las vibraciones. De alguna manera me doy por satisfecho después de tantos equilibrados. Me han reconocidos en varios sitios que es imposible que desaparezcan del todo, que siempre se notará unas mínimas vibraciones......

No os dejeis liar... está mas que hablado y re-hablado por aquí que una marca u otra de ruedas no eliminan las vibraciones.
Yo con mis primeras dunlop nada, luego con otras dunlop iguales si, luego unas bridgestone y nada y nuevamente bridgestone y nada.
Y todo con equilibrado "normal".
El problema, que ya explico Juan Parra, es que nuestro coche es muy sensible a las vibraciones debido a la estructura del eje delantero, y no nos queda más que tener "suerte" o hacer un buen equilibrado para que no ocurra lo de las vibraciones.

Y ademas del buen equilibrado, que te las aprieten en condiciones, comprobado.

Yo, tras miles de equilibrados en distintos talleres (incluido la "moto" por fin he conseguido que practicamente, no se noten las vibraciones. De alguna manera me doy por satisfecho después de tantos equilibrados. Me han reconocidos en varios sitios que es imposible que desaparezcan del todo, que siempre se notará unas mínimas vibraciones......

Efectivamente, cuando yo me refería a desaparecer, quise decir que casi no se perciben, aunque un poquito si que queda, pero no llegan a ser nada molestas.

Pos ami ayer me equilibraron las ruedas en la peyo y hoy mas suave k nunca!!! hock: increible...d repente iba a 140 aun en busca de ALGUNA vibracion..espero que dure muchisimo!

Bueno ya estoy cansado de las quejas sobre las vibraciones,a poner todos un bote y a ver si eliminamos las puñeteras vibraciones porque estos de la Peyo...
http://www.compraventa.com/view/5262219.htm?caller=pcr_s&l=0&c=1&city=0

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Nadie se anima?? :wink:

Bueno ya estoy cansado de las quejas sobre las vibraciones,a poner todos un bote y a ver si eliminamos las puñeteras vibraciones porque estos de la Peyo...
http://www.compraventa.com/view/5262219.htm?caller=pcr_s&l=0&c=1&city=0

:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
Nadie se anima?? :wink:

Eso no equilibra, solo monta...... TATTOOOOOO, despierta, que con eso del turbo nuevo, estas descentrao..

Jajajajajajaj yo que queria putearos :-D :-D :-D :-D

Al mío le arregle el problema de los disco (vibraban demasiado al frenar), y con los neumáticos nuevos, se los cambie hace una semana.
Realmente desaparecieron las vibraciones, todo madera ahora mismo para que siga así por un buen tiempo.



PD: el auto cargado vibra mucho menos, alguno de ustedes lo ha notado?, supongo que esto se debe a la distribución de peso.

Saludos

yo en mi 307 q es un 2.0 hdi tambien estoy algo molesto con eso de las vobraciones;
Pero lo 1º hay q dividir entre vibraciones al frenar y vibraciones solo por el hecho de la velocidad.
En las primeras el mal tiene q estar relaccionado con el sistema de frenos, suele ser causado por alaveamiento de los discos.
El 2º es el mas complicado, pues como decis se soluciona apretando mas ese tornillo, que lo q hace es apretar mas fuerte la cremallera contra el volante(x explicarlo facil) pero eso no es una solucion, sino un apaño q solo servira temporal mente y dentro de unos cuantos kilometros me refiero a unos 15.000 o 20.000 se volvera a aflojar o algo peor ira tomando alguras la cremallera, pues la vibraciones siguen hay y lo unico q hacemos con ese tornillo mas fuertemente apretado es q las vibraciones las sufra la cremallera. Ademas creo q la direccion del 307 por lo menos del mio ya es lo sufiente mente dura como aun ponerla mas dura.
NOTA. Yo fuy con ese proble a la casa en in numerables ocasiones y los equilibrados solo apaliaban el problema. pero hay seguia. asi q nada tendra q parecere q llebamos el bibrador puesto.
Y una pregunta a q velocidades os pasa? gracias