Buenas tardes de nuevo.
¿Vamos con la Porra alemana?. Este próximo fin de semana se celebra el G.P. de Alemania de Fórmula Uno, en el circuito de Hockenheim (como las llantas de Buga):
http://www.formula1.com/races/in_detail/germany_796/circuit_diagram.html
Como ya somos todos muy listos, viendo la silueta del circuito, deducimos que hace falta poca carga aerodinámica, hay mucho acelerador (casi el 60% al máximo) y desgaste medio de neumáticos y de frenos. La tracción no es vital. Es difícil adelantar. Por si lloviera, el drenaje es excelente. Por si nos lee el Teleñeco, que sepa que puede estar tranquilo, que aquí tampoco hay mucha puzolana.
Los horarios para este Gran Premio son los habituales en Europa, a saber:
Libres del viernes, de 10 a 11.30 y de 14 a 15.30 horas.
Libres del sábado, de 11 a 12 horas.
Calificación, 14 horas.
Carrera, 14 horas.
Al igual que en la semana anterior al G.P. de G.B., durante esta semana los pilotos estuvieron en Hockenheim dando volantazos. ¿Que qué paso?. Pues esto:
http://f1.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=986
http://f1.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=883
http://f1.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=884
Tras el diluvio de Silverstone, el mundial de pilotos está así:
http://www.formula1.com/results/driver/
El de constructores, así:
http://www.formula1.com/results/team/
Y en nuestra Porra tenemos una líder destacada, May:
¿Será alguien capaz de arrebatar el liderazgo a May?. ¿Se escapará cual Hamilton en día de lluvia inglesa?.
El próximo domingo lo sabremos…
Para esta semana las cuestiones a acertar son así de simples:
1º.-
2º.-
3º.-
Pole .-
V.R.-
Bourdais.-
E1.- ¿Cuántos puntos sumarán los pilotos de Toyota en este G.P.?
E2.- Alonso, al final del G.P., ¿mejorará su posición de salida (a), la empeorará (b) o quedará igual (c)?
E3.- En las tres primeras posiciones de parrilla, ¿habrá un piloto no Ferrari o no McLaren?
E4.- ¿Quién hará antes su primera entrada en el pit durante la carrera, Vettel o Glock?
Suerte a todos. Jose
