Buenas tardes a todos.
¿Recuperados de la Eurocopa? ¡Vaya momentazo! Anoche me acordé de nuestra compañera May y pensé lo mucho que estaría disfrutando ese momento: que nos lo cuente junto a su apuesta.
Volviendo al también maravilloso y fantástico mundo de la F-1 (por cierto, la imagen de Alonso celebrando el gol de Torres me recordó a la de aquel 25 de Septiembre de 2005 en Interlagos, puesto de pie sobre su R-25), esta semana se celebra el G.P. de Inglaterra, en el circuito de Silverstone:
http://www.formula1.com/races/in_detail/britain_795/circuit_diagram.html
Manos, muchas manos, hacen falta aquí. Son muchos los pilotos que han echado los dientes en Silverstone y muchos los coches que allí han sido puestos a punto (hasta los Clio III RS). Para la mitad de la parrilla, por unas cosas o por otras, correr en Silverstone es correr en casa. Mimosa puesta a punto aerodinámica (ojo al final del sector 2 y el 3 entero), buena potencia y una cuidada tracción son importantes. La frenada de la curva 7 es de quitar el hipo. El tiempo suele ser extremadamente cambiante, con lo que los resultados de los libres no siempre no siempre ha de ser fiable. Sesenta vueltas son lo que hay que dar para acabar la carrera.
Los horarios para este G.P. (para España) son los siguientes:
Libres del viernes, de 11 a 12.30 y de 15 a 16.30 horas.
Libres del sábado, de 11 a 12 horas.
Calificación, 14 horas.
Carrera, 14 horas.
Esta semana pasada han habido entrenamientos en (precisamente) Silverstone, con los siguientes resultados:
http://f1.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=882
http://f1.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=880
http://f1.gpupdate.net/es/testresults.php?testID=881
El mundial de pilotos llega a Inglaterra de la siguiente manera:
http://www.formula1.com/results/driver/
El de constructores, así:
http://www.formula1.com/results/team/
And our Porra, tal que así:
Merienda negros...
Instruidos que quedais, solo falta saber cuales serán las cuestiones a responder correctamente:
1º.-
2º.-
3º.-
Pole.-
V.R.-
Bourdais.-
E1.- ¿Llegará Nick Heidfeld a disputar la tercera sesión de calificación –Q3-?
E2.- ¿Qué piloto saldrá desde la octava posición de parrilla?
E3.- ¿Cuántos equipos conseguirán puntos en este Gran Premio?
E4.- ¿En qué vuelta dará Jarno Trulli su vuelta rápida?
Son facilitas, y ya sabéis… ¡podemos!.
Suerte a todos, amigos. Jose
