Ante la grandísima cantidad de fallos que está dando el 308 abrimos este post para que cada uno vaya contando sus problemas,para que algo sea considerado problema es conveniente que el coche haya pasado por taller,ya que muchos se quejan(o nos quejamos)pero no llevamos el coche al taller.
La Pauta será la siguiente:

Modelo
Motor
Kilometros
Extras
Fallos detectados
Solución del taller
Aun sin solución

Iré poniendo los coches por modelo y motor.
Se admiten sugerencias
Un Saludo

Voy a empezar yo

Modelo: GT
Motor: 1.6 thp
Kilometros:8200
Fallos:1º Alos 2000 KM se rompió el cable de capó y no se podía acceder al motor
2º A los 6000 se rompió la polea de fricion de la bomba de agua,el coche andaba igual pero hacia mucho ruido

Solución taller: 1º Reparar el cable roto,tardaron una media hora.
2º Sustituir la polea rota,no sé lo que tardaron ya que dejé el coche una semana allí,pero me imagino que en una mañana estaba listo
Ahora tiene 8200 y sin ningún problema.

Hola.

Modelo: PREMIUM
Motor: 1.6 VTI 120
Kilometros:4400
Fallos:1º A los 2000 KM ruido seco en la dirección (lado izquierdo)
2º A los 3400 salio mensaje Fallo en sistema antipolución y el coche no anda.

Solución taller: 1º Taller dos días. Aflojan y apretan tornilleria de suspensión. El coche sigue igual.
Taller de nuevo dos días. Cambian brazo y rótula izquierda. Se corrige el problema. Según taller el motivo de la rotura de la rótula puede deberse a la grua de transporte.

2º Taller dos días. Sustituir Accionador que programa el cierre y la apertura de valvula.

De momento con 4400 km. sin problemas y tocando madera.

NOTA:Ante la posibilidad de futuras posibles averias, voy a ampliar la
garantia uno o dos años más. Me cobran más o menos 230 euros por año (15.000 km./Año).

Modelo: 308 5p Premium
Motor: 1.6 VTI 120CV Gasolina
Kilometros: 5800
Extras: Xenón, airbargs laterales traseros, pintura metalizada

Fallos detectados:
a) Ruido de aire en la ventanilla trasera
Solución del taller: Regrueso de cinta de carrocero. Pendiente solución de Peugeot. Cinco meses sin saber nada.

b) Puerta conductor mal pintada
Solución del taller: Puerta repintada. OK.

c) Pivote alfombrilla copiloto suelto.
Solución del taller; Cambio pivote. Un mes esperando el pivote. Pivote mal colocado y salta. Vuelven a colocarlo. OK a la fecha.

d) Tableteo en la rueda delantera izquierda al rodar a baja velocidad.
Solución del taller: Retirar un certificado del Ministerio de Industria mal pegado que colgaba de algún sitio y tocaba algo de la rueda al girar. OK

e) Fritura en la toma auxiliar de la radio cuando no hay nada conectado. Solución del taller: Aún sin solución. Dicen que es normal.

f) Ruidillo tic-tic-tic, en el ventilador del aire acondicionado. Más audible cuando el aire está puesto en recirculación.
Solución del taller: Aún sin solución. No oyen nada y dicen que desmontar eso para revisarlo es muy complicado.

Buenas.

Modelo: Premium
Motor: HDI 2.0
Kilometros:8500
Extras: --

Fallos detectados
1.- Ruido en el motor a bajas revoluciones
2.- Ventanilla conductor no baja en modo secuencial.
3.- Agua en el maletero.
4.- Ruido aerodinámico ventanilla trasera.

Solución del taller
1.- Tapa motor mal colocada. OK

Aun sin solución
2.- Pendiente de reparación (cambiarán el motor eléctrico)
3.- Pendiente de reparación (posíblemente fallo estanqueidad entre cristal y marco)
4.- Están avisados. El ruido no me molesta tanto, por lo que no quiero que actúen si no es por "campaña" de la marca.

Todos lo fallos fueron detectados desde un primer momento. Hasta la fecha el coche va perfecto (cruzo dedos). El taller de momento se está portando muy bien.

Saludos

Holaa!

Modelo: SPORT
Motor:1.6 HDI 110cv
Kilometros: 6000 km
Extras:-

Fallos detectados:

1.Ruido de aire ventana trasera
2.Ruido de gas en direccion al moverla

Solución del taller:

R1.Pendiente de solucion en Peugeot PD: Casi reparado por mi.
R2.Segun peugeot ese ruido es totalmente normal.

Por ahora es todo los fallos que he tenido, la verdad q si sigue asi estoy muy contento.

SALUDOS.

Modelo: Premium
Motor: Thp 150
Km: 2200
Extras: Unos cuantos

Fallos detectados: RT4 (aparecian unos simbolos mu raros...)

Solución: Con bastante paciencia e idas y venidas al conce, se arregló con dos actualizaciones.

Espero que todo sea esto.

Saludos

me parece muy buena la idea de este hilo
lo dejo al principio .

veremos como va el 308 de fallos

Modelo: Sport
Motor: HDI 2.0 136cv
Kilometros: 11.400
Extras: -

Fallo detectado:
Avisos esporádicos de "Fallo en sistema de ABS y ESP"

Solución:
Cambio de contactor del pedal del freno.
Hecho en garantía en una mañana y probado, si más problemas.

Lo dicho, muy buena la idea de 3cero8 por este hilo.

Vtin escribió:
Buenas.

Modelo: Premium
Motor: HDI 2.0
Kilometros:8500
Extras: --

Fallos detectados
1.- Ruido en el motor a bajas revoluciones
2.- Ventanilla conductor no baja en modo secuencial.
3.- Agua en el maletero.
4.- Ruido aerodinámico ventanilla trasera.

Solución del taller
1.- Tapa motor mal colocada. OK
2.- Cambio del motor del elevalunas. OK (1h)
3.- Estanqueidad 3ª luz de freno. OK (10´)
Aun sin solución

4.- Están avisados. El ruido no me molesta tanto, por lo que no quiero que actúen si no es por "campaña" de la marca.

Saludos

3cero8, edito mi lista con las reparaciones realizadas.

Comentar que el problema de la estanqueidad de la 3ª luz de freno es el segundo caso que les llega.