tecneca escribió:
Yo no llevo antena, la verdd es que fuera de parkings no tengo problemas 
(5 euritos ahorrados).
¿Qué tipo de pintura se usa para las pinzas?
No es prioritario, pero no estaría mal pintarlas si puedo hacerlo "en casa".
¿Se puede quitar la rueda con el gato y pintar tapando con cinta lo que no se tenga que manchar? Es un curro hacerlo en las 4, pero puede estar bien para este verano... ¿Algún color para un 308 negro?
Hola
tecneca,
Pues, como te dicen, es una pintura especial que puedes encontrar en los N0rauto F€uvert y demás
(a mi me costó 12€)
Sobre el color... yo las llevo rojas en un Gris Shark y me se cae la baba al verlas
...en un negro deben quedar aún mejor
...y está la opción de pintarlas amarillas (cantoso, pero no queda mal) y doradas... si, queda en plan rapero de Harlem según lo oyes... pero las vi en una quedada en Navalmoral de la Mata en un 307 negro (creo que el de
Hoyales) y quedan discretas pero muuuy guapas (conste que no me gusta
nada el oro... y no sólo porque no pueda pagarmelo... que no puedo
)
Sobre lo de pintarlas en casa... puedes (yo lo hice así) pero lleva tiempo.
Lo hice en dos tandas... un domingo por la mañana las delanteras y otro día las traseras. Te pongo el procedimiento y el link a mi presentación donde tiene sun par de fotos... si quieres/queréis más... abrimos un topic en bricos y las cuelgo
1.- Quitar la rueda - 3 minutos - Recomiendo que la rueda que quites la metas bajo el coche, al lado del gato, la mitad de ella bajo el coche la mitad fuera
(truco de camionero... si se te peta el gato, jodes una llanta... pero creeme, el estropicio que armas en la suspensión, el disco de freno, la dirección y demás si se te cae el coche es mucho peor que una llanta )
2.- Empapelar disco y pastilla de freno - 15 minutos - no puedes pasarte de largo... tapa todo lo que puedas
... Sobre todo, cubre bien con cinta de carrocero la pastilla de freno (la pieza negra)
3.- Cubrir la aleta y el interior del paso de rueda - 3 minutos - Como antes, cubre cuanto más mejor... la pintura, si toca la chapa, no saldrá
4.- Primera mano - 11 minutos - 1 minuto pintando y 10 esperando a que seque esta primera mano. NOTA: no va a cubrir por completo... no te afanes en echar pintura a saco... espera a la segunda mano
NOTA: Antes de empezar a pintar la pinza, pulveriza sobre una superficie separada (periódico, un plástico...) para eliminar mierda del difusor y asegurarte que la próxima vez que pulses el "botoncito" saldrá pintura (tal y como esperas)
5.- Segunda mano - 31 minutos - Cuando ya ha empezado a "cuajar" la pintura de la primera mano, puedes darle la segunda, que ya si que dejará el color completamente opaco.
NOTA: cuidado con dejar gotas/chorrillos de pintura... no sólo queda mal, sino que se levantará con el tiempo (la distancia óptima para pulverizar la pintura son unos 30 cm).
Espera 30 minutos
como muy mínimo antes de desempapelar... puedes rozar algo y llevarte la pintura si lo haces antes.
Yo pinté una antes de comery aproximadamente una hora y media después pasé al paso 6
6.- Desempapelar y montar rueda - 3 minutos - esto no tiene trucos
...sólo ten cuidado de no rascar la pintura... no endurece completamente hasta 24 horas despues de aplicarla.
NOTA: yo, si estuviera lloviendo o hiciera aire no pintaría ni movería el coche recién pintado... el aire puede tirarte arenilla y como se quede pegada a ver quién es el listo que lo lija todo y vuelve a pintar
En mi presentación (
AQUI) tienes un par de fotos del antes y el después
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Espero que la chapa que he metido os sirva a alguno
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