Vtín escribió:
con el limitador activado necesitas en un momento dado superar la velocidad limitada, tan sólo tienes que pisar el acelerador hasta el fondo (pero fondo, fondo). Entonces notarás una especie de "cleck" en la que el coche desactiva temporalmente el limitador. Mientras estés por encima de la velocidad limitada, en la pantalla aparece en intermitente la velocidad programada. Cuando bajes a dicha velocidad, se activará nuevamente de forma automática (dejará de parpadear). Todo esto sin necesidad de pulsar el botón de la palanquita.
En lo referente al regulador, se desactiva si:
1.- pisas el freno
2.- pisas el embrague
3.- pulsas el botón
Si aceleras ocurre igual que con el limitador, es decir, se desactiva temporalmente y cuando sueltas el acelerador y llega a la velocidad programada, se vuelve a conectar.
Todo esto que comento no es como yo lo creo. Es lo que realizo a diario.
Saludos
Muy bien explicado
Vtín (doy fe de que es así). Muchas gracias.
Un saludo.
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