Después del calor pasado en Jordania, nos desplazamos al mediterraneo para disputar la primera de tres consecutivas, concretamente a la prueba italiana de Cerdeña.
La carrera italiana del WRC era antes el Rallye de Sanremo, con tramos asfaltados que discurrían por la Riviera italiana de San Remo, pero en 2004 la prueba cambió de asfalto a tierra y se trasladó a Cerdeña, y así ha sido desde entonces.
Las ceremonias de apertura y cierre, así como el parque cerrado, se encuentran en el lujoso resort de Porto Cervo, al noroeste de la isla, mientras que el parque de asistencia está en el puerto de la ciudad de Olbia. La mayoría de los tramos están en la región montañosa del suroste de Olbia, aunque el domingo la competición se trasladará a la lujosa zona de Costa Smerelda, creada por el Aga Khan en 1960.
Los tramos se desarrollan sobre terreno arenoso y con grava y son sorprendentemente rápidos, dada su naturaleza reducida y estrecha. Esto puede suponer un verdadero reto para los pilotos, ya que tienen que equilibrar su deseo de acelerar con la necesidad de evitar las rocas que se encuentran en los bordes del camino.
Novedades para 2008
Esta será la primera prueba cálida del calendario, la cual contará con una temperatura agradable, incluso puede que con algo de bochorno, y un tramo final corto alrededor del complejo del hotel de 5 estrellas 'Cala di Volpe', vivienda de James Bond en la película 'La espía que me amó'.
Página oficial de la prueba:
http://www.rallyitaliasardegna.com/
Lista de inscritos:
http://www.rallyitaliasardegna.com/2008/pdf/iscritti.pdf
Loeb: Tengo que ganar en Cerdeña
Hirvonen no está preocupado por el orden de salida
Máxima inscripción de Junior en Cerdeña
Cerdeña 1987
Itala ‘07
Apuestas para esta prueba:
1.- General
2.- General
3.- General
1.- S1600/R3
Extra 1: ¿Conseguirá puntar por fin alguno de los pilotos oficiales Suziki?
Extra 2: ¿En que puesto acaba Gilli Galli la carrera? Si es que acaba….
Y unas afotos del año pasado para terminar:
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