rugido_wagon escribió:
Pues yo me uno a vuestra quinta (76).
Cuando yo me la compré me parecía mucho dinero (400 euros), pero viendo el partido que le estoy sacando no lo veo descabellado.
Es como todo lo que a uno le parece carísimo, al otro que le gusta esa afición no lo ve tan caro, por ejemplo, el tuning de los coches, un, dos, tres, responda otra vez...
Por 400 ya te puedes comprar una bici de "marca",y a que no es tan cara?ahora iras a por la de mil...jejeje

La mía es una Orbea Teneré con suspensión delantera y freno de disco mecánico.
¿Que tal van las dobles?
Tuve una de cros con suspensión central y para las subidas no era demasiado cómoda. Ya sé que éstas se pueden bloquear, pero con él suelto ¿no cansa?.

rugido_wagon escribió:
La mía es una Orbea Teneré con suspensión delantera y freno de disco mecánico.
¿Que tal van las dobles?
Tuve una de cros con suspensión central y para las subidas no era demasiado cómoda. Ya sé que éstas se pueden bloquear, pero con él suelto ¿no cansa?. Para mi gusto una doble va mejor que una normal,quizás subiendo no van tan bien(aunque depende de la subida)pero es que bajando hay mucha diferencia,yo siempre he sido de los que subían fuerte y se dejaban caer...ahora subo mal y en las bajadas ya va la bicicleta sola,de hecho no he vuelto a usar la bici rígida desde que me pillé la doble,lo ideal es probar una doble por donde sueles montar,y sacar conclusiones

.Después hay muchos tipos de dobles,las hay de descenso(como la yeti que hay unas paginas antes)que solo son para ir cuesta abajo,las hay de free ride,que valen para subir pero pesan mucho,,las hay de enduro que valen para todo,aunque no son buenas en nada,las hay de maratón que suben muy bien y penalizan en las bajadas y después están las de rallye que suben que te cagas y ayudan un poco en las bajadas,pero no valen para hacer el cabra.El futuro se encamina a bicicletas dobles,el mercado lo demanda y ya se sabe que el mercado es lo mas importante.

El apañero 3cero8 te lo ha explicado perfectamente...

Cuando yo empece a andar en bici, sólo había un tipo de bici de montaña... después aparecieron las bicis de descenso... después las de slalom... hoy en día ya hay demasiados nichos.

El día que la mía muera (o me pueda dar el capricho) y tenga que buscar una nueva, me gustaría que fuese una doble más que nada por comodidad, pero claro una doble en condiciones, con un buen equipamiento tiene que preparar unos 1500 leuros, y por unos 600-800 ya tienes una "frigida" muy solvente, sobre todo si te quedas en marcas nacionales.

Todo depende el uso, y del nivel de exigencia de cada uno.

abel escribió:


Todo depende el uso, y del nivel de exigencia de cada uno.

siempre te puedes comprar un patinete como hare yo, al paso que voy, me vendo todas las bicis y le hago todas tonterias al coche jajaj

3cero8 escribió:
el mark es de los que sube a patita y cuesta abajo te saca las pegatas....
Esta semana ya me han bajado a 180,jejeje,ya voy cogiendo el ritmillo.

Yo no subo a pata me da palo jajajja sino hay remonte no voy. lo mejor es vallnord o grandvalira en verano que te tiras todo el dia dandote barrigazos jajajja

ya has cambiado de marcha 3cero8? jajajja

que bva.cambié la relación del cambio y listo,el dsg es lo que tiene....

Buenas, os presento a mi "burrilla". No es nada del otro mundo pero a mí me va perfecta. Como extras principales tiene: tija amortiguada, sillín de gel, calapiés y timbre. Vamos, cojonuda para paseos por el campo en plan dominguero. Las siguientes adquisiciones serán un San Cristóbal y una funda de bolas para el sillín
Aproveché el estreno de los portabicis este fin de semana para hacerle una foto y así animo a Abel a que cuelgue la suya

Saludos

yo de ti iria con cuidado con el portabicis. antes de ese usaria el de bola!
saludos!

mark308bcn escribió:
yo de ti iria con cuidado con el portabicis. antes de ese usaria el de bola!
saludos!

Lo sé. En mi anterior coche tenía instalada la bola (tema caravana) y ya me estuve mirando este tipo de portabicis. El problema que tengo es que no tengo sitio donde guardarlo: ni en el cámping ni en casa si bajo la bici.

Ahora con el 308 no me he planteado de momento montarle la bola.

De todas formas gracias por el aviso.