Buenos dias. Ayer tarde tuve un pequeño incidente, un vehículo se salto un semaforo, tanto él com yo ibamos muy despacio, pero lo que mas me dolió es que yo ví el vehículo, pisé el freno y literalmente frené contra él, no nos hicimos nada, pero ahora pienso despues de lo sucedido que en otro vehículo, normalmente llevo una berlingo, se me hubiera quedado clavada y no le hubiese dado, por qué con el 307 gasolina del año 2003 no fué así, estos coches dejan mucho que desear en cuestion de frenos, el ABS tiene la culpa. Por favor necesito que alguien si sabe del tema me responda para yo poder tomar las medidas oportunas, llevo ya mas de 25 años conducioendo, el coche casi no lo toco, tiene 20.000 kms y 5 años y es la primera vez que me pasa en este coche. Gracias.

yo tengo un 307 de mas o menos el mismo tiempo 1 año menos y tampoco es q este tol dia con el porq uso tb el del curro pero te puedo asegurar q de otra cosa no te puedo decir pero de frenos anda sobrao, es mas, de mas de un morrazo bien dao man librao a siq no se, me sorprende un poco que no te frene bien, la verdad.

Buenas tardes.Lo que yo noto es que a velocidad baja- 60KM/h. piso el pedal y no se me clava el coche, ya se que el ABS su funcion es que no arrastre la ruedas entre otras cosas pero al mismo tiempo no te hace una frenada instantanea como en otro coche sin este sistema de frenado, el caso es que le dí a otro coche, y estoy seguro que si llego a ir con la berlingo que llevo en el trabajo no le hubiese dado, las ruedas hubiesen patinado y dejado señal en el asfalto pero seguro que hubiese podido evitar el golpe,y claro cuando te pasa esto ya le cojes un poco de miedo porque si vas un poco mas rápido el golpe es impresionante, los discos y pastillas estan nuevos,la verdad es que desde el principio ya le tome manía al coche, entre que el repris deja mucho que desar, le pisas y es algo lento y ahora los frenos, bueno dejo ya este comentario que me alargo demasiado, solo era para saber si esto es normal o es que con el ABS hay que frenar de otra forma (cosa que dudo).Gracias.

yo lo unico que puedo decirte esq lo mires xq el mio te aseguro que se keda al instante clavado en el sitio indistintamente de si salta o no el ABS ademas teoricamente pa eso esta el ABS, no?? pa q el coche no haga sarra y pa que se pare en la minima distancia posible. Yo la unica diferencia que veo del tuyo al mio, esq el mio es una gama mas alta (si el de la foto es tu coche)pero dudo mucho que eso tenga algo que ver.

Hola ramon, siento mucho el incidente, espero que tu estes bien.
Pues como dice elfalorient, si hay algo que destacar de este coche, son los frenos. Todo el mundo que coje el mio baja de él asombrada por como frena.
Y en cuento al metodo para frenar con ABS, pues pisar a tope y con firmeza, aunque parezca que el coche se va a desmontar por debajo de los ruidos.
Ya nos contaras si desconocias este metodo o es que los frenos del coche tienen algun fallo.

1 saludo!

Gracias a todos, puede que el problema sea que estoy acostumbrado a los frenos de toda la vida y no he habituado al ABS, tendré que irme a una carretera solitaria y hacer unas cuantas practicas por mi cuenta,ya se que hay que pisar el pedal al fondo, pero da la sensacion de que por mucho que pises el pedal, el coche no te va a frenar como tu quieres o estas acostumbrado, a parte que sigo opinando que aunque derrapen las ruedas, en un freno normal, el coche lo clavas y la distancia de frenado es algo mas corta, eso si, con todas sus consecuencias de que se te va el culo para un lado, etc.De todas formas muchas gracias.

Hola ramon. Hombre, no hace falta irte tan lejos, en un parking amplio y no muy lleno podrás comprobarlo muy bien. LA verdad que cuesta mucho adaptarse al ABS si llevas conduciendo toda la vida con sistema de frenos tradicional, sin ir mas lejos, mi hermana la primera vez que cogió mi coche me dijo que frenaba demasiado, que con su antiguo Kadett (que en paz descanse) enia casi que sacar los pies por debajo para que frenase.

1 saludo

Incluso yo mismo, todavia no estoy acostumbrado a lo que frena este coche, hay a veces que sin darme cuenta piso más de lo normal y lo dejo clavado; madrecita lo que frena... a mí chica la tengo mareada le pongo mal cuerpo, cada vez que monta.

Una ultima pregunta, ya que vuestra ayuda ha sido bastante. El piloto del ABS que se ilumina al encender el contacto y luego se apaga a los pocos segundos, si freno y el ABS entra en funcionamiento, se enciende para indicarmelo, o de no ser así, como se yo que ha entrado a funcionar el ABS a parte de los ruidos y vivraciones que me habeis indicado?.Gracias.

Pues ahora mismo no lo se, si el indicador se te enciende cuando frenas y se pone en funcionamiento el ABS. Al principio al arrancar se te enciende y luego se te apaga, por que es una manera de chequeo que te indica que el ABS esta en funcionamiento.