Decir que he acabado mi primer deposito desde que llevo el regulador, la media final real ha sido de 6,9 Litros haciendo un 60 ciudad / 40 carretera, os comento que es un descenso de ± 1 litro en mis consumos habituales.

Tengo la firme convicción que el verdadero ahorro está en el cambio de forma de conducción, es decir ahora pongo el regulador a una velocidad fija y me despreocupo, mientras que antes iba jugando con el acelerador y no mantenia velocidades constantes sino que me adaptaba a las condiciones del tráfico y eso quiere decir que si podía ir a 150 no iba a 120, ahora mi regulador a 130 y el consumo baja un guevo

Además me he dado cuenta que con el regulador es sumamente fácil llevar el coche muy bajo de revoluciones sin que se note ningún tipo de vibración o tirón, por ejemplo ahora circulo por nacional en 6a a 100km/h a 1600 rpm cuando eso con el pie jamás lo hacía pues iba en una marcha menos buscando la respuesta del motor, y cositas como estas son las que se notan en el consumo final.

Saludos

PD: ayer al repostar me marcaba el ordenador una autonomía de 980km :-D

Tengo la firme convicción que el verdadero ahorro está en el cambio de forma de conducción, es decir ahora pongo el regulador a una velocidad fija y me despreocupo, mientras que antes iba jugando con el acelerador y no mantenia velocidades constantes sino que me adaptaba a las condiciones del tráfico y eso quiere decir que si podía ir a 150 no iba a 120, ahora mi regulador a 130 y el consumo baja un guevo
Completamente de acuerdo.
Yo entre que no tengo regulador y me mola un huevo escuchar el escape tengo excusa.
Mi consumo anda por los 10l pero si fuese suave estaría en 7l.

ante tanta polemica, ¿alguien podria aclararme una duda?.
mi buga es un hdi 2.0 de 90cv xs 5p comprado en dic2002, y segun la numeracion de la pegata de la puerta fue fabricado en mulhouse en agosto del 2002; ¿la BSI de mi coche puede soportar la instalacion del regulador de velocidad?, ¿alguien con el hdi de 90 lo tiene instalado?, gracias anticipadas.
salu2

Ante todo gracias a todos por la información,
Estoy super interesado en montar el regulador de velocidad en mi 307sw HDI136. He ido siguiendo foto a foto las intrucciones y coincido en todo (plaquita para el mando tras el volante, interruptores el los pedales). La única diferencia es que en los tubos del common rail, en vez de poner BOSCH (como indica en la foto) pone SIEMENS.
- Se podría montar el regulador de todas maneras?

Conoceis algun taller que puedan mirar la centralita cerca de Sant Cugat (Barcelona)

Gracias otra vez y saludos

si q se puede o al menos eso me dijo quien a mi me lo instaló pero el mio es Bosch

lo q tb me dijo es q en algunos casos muy concretos de Siemens no se podía poner pero q sea Siemens tu gestión no es un dato como para decir q por ello ya no se pueda poner

salu2 !!!

PD: por cierto, yo sigo teniendo el mismo coche y empleo el regulador a diario y desde q escribí este post no me ha dado ni un solo problema.

sinver escribio:
si q se puede o al menos eso me dijo quien a mi me lo instaló pero el mio es Bosch

lo q tb me dijo es q en algunos casos muy concretos de Siemens no se podía poner pero q sea Siemens tu gestión no es un dato como para decir q por ello ya no se pueda poner

salu2 !!!

PD: por cierto, yo sigo teniendo el mismo coche y empleo el regulador a diario y desde q escribí este post no me ha dado ni un solo problema.

es decir, que si tenemos centralita siemens que nos vayan dando con el regulador no?

Hola a todos, tengo un 307 HDI 110cv XS del año 2002, he conseguido la maneta del regulador y ademas tengo un amiguete que tiene un taller en el cual tienen la maleta de Peugeot para programar la BSI. Tengo una duda, la maneta que he conseguido creo que es de los modelos nuevos de PSA, ya que en la zona de la ruedecita central pone limit y cruisse, con lo cual tiene limitador y regulador de velocidad o sea ambas cosas y a me surge la duda, ya que tengo entendido que la que vale para nuestro coche solo debe de tener regulador y en la ruedecita poner On/Off. ¿Se puede poner esta maneta?, ¿me reconocera el limitador y el regulador? o en cambio ¿me tengo que hacer con la otra maneta (on/off),que que solo tiene regulador?, por favor contestarme, ya que tengo el coche por otra cosa en el taller, me lo devuelven el martes y asi aprovecharia, decirme cual maneta es, ya que estoy hecho un lio. Gracias y un saludo.

Por favor un alma caritativa que me responda, no se sicomprarme la que solo tiene regulador, os lo pido por favor respondedme, muchisimas gracias.

No tengo ni pajolera idea, pero supongo que no te valdrá y tendras que comprarte la que solo lleva regulador, ya que en ese año no se habia sacado para este modelo el limitador.

1 saludo

Yo creo que sí te valdría la maneta. Otra cosa es que te funcione, ya no la función limitador, que es más difícil, sino el propio regulador, pero no por la maneta en sí, sinó por el resto del vehículo. A ver si tienes suerte y te funciona. Recuerda que hay varios modos de configuración del regulador en la BSI,hay tipo I y II y con y sin limitador, pruebalos todos. Por cierto que creo que el regulador solo funciona a partir de ciertas velocidades, creo que 80kms/h, pero de esto no estoy seguro.

Saludos.