Bazooom escribió:
Entonces yo deberia de tenerlo preinstalado, que hace falta ???? Funciona bien???

La maneta, te vale la del C5 que es la que yo llevo, y ya esta. Quita la tapa que vá dejo del volante, no la del com 2000, y por ahí se miran los pedales, encima del embrague deberás tener un captador marron.

Muy Buenas a todos.
Alguien pudo instalarle el regulador y/o limitador de Velocidad a un 1.6 110 Cv nafta Sedán hecho en Argentina ? Como conocer la marca de la BSI instalada (Siemens, Bosch, Magnetti-Martelli, ...) para saber si la misma puede admitirlo ??

Te contestado un poco en el otro pero añado que para poder instalarlo tiene que venir la preinstalacion hecha, no recuerdo pero en el eje de cada pedal ó solo freno y acelerador (no me acuerdo ) tiene que montar unos interruptores ó algo asi y que la BSI lo admita.
En Argentina puede que no este esa orden de peyo de no instalar, prueba en un conce a ver si se puede, por que de poder, solo tendrias que pillar un mando, hacerle un boquete a la carcasa del volante y enchufar.
Por supuesto pasar por el taller para activar, como no.

Saludos

MAGNUM escribió:
Funcionar funciona bien. Pero tiene como una pega. Cuando le das que funcione, es como cuando cambias de radio a cd en el otro mando (es similar pero en el otro lado), si has apagado el coche no guarda memoria, es decir, tienes que subir la velocidad manualmente hasta que quieras, siempre mirando la aguja porque no marca en ningun lado.

Hombre no es tan coñazo. Para ti que llevas poco tiempo con el mando:

1.-Las velocidades no se guerdan, tanto si apagas el motor como si apagas el mando.
2.- La velocidad puede subir en bloques de 3 km/h, con una pulsacion corta, o continua si dejas el dedo pegao al boton. Lo mismo para bajar.
3. Te recomiendo que subas con el acelerador, a pie, y luego fijes con el mando, es mas lento, pero menos brusco. ( me refiero a subir mucho de golpe, no a regular un poquito)
4.- Solo funciona a partir de 4 velocidad, y a partir de 60 km/h
5.- Se desconecta con solo rozar los pedales de freno o embrague

EL boton del extremo, te recupera la velocidad guardada en caso de hayas tenido que pisar algun pedal.

Si aceleras momentaneamente, para adelantar o similar, no se desconecta y recupera la velocidad solo


Supongo que todo esto lo sabias, pero bueno....

Casi todo, pero siempre se aprende algo. Homre lo que pasa que en un c4 u otro moderno creo que si te guarda memoria aunque apages el coche. Un saludo.

como puedo saber si esta la preinstalacion hecha???donde tengo q mirar???

Abre la tapa rectangular que está debajo del volante y mira encima del pedal del embrague haber si tienes un conector marron. Salu2.

Hola a todos. Magnun,queria hacerte unas preguntas. ¿ conseguiste que se viera en aloguna de las pantallas? ,¿como cortaste la coquilla y si sabes las medidas exactas del corte? y ¿Tu maneta tiene regulador y limitador o solo el regulador? y si tiene los dos ¿Funcionan ambos?. Otra cosa mira este enlace y veras lo de la pantalla. http://www.peugeotclub.it/forum/viewtopic.php?f=9&t=16697
Gracias contestarme por favor que este martes un colega me lo va leer en la BSI.
PD.: lo del tipo de configuracion I y II ¿es para poner a parte el limitador o no se puede poner nada mas que regulador? Yo tengo una maneeta con ambos Regulador/Limitador.
307 HDI 110cv XS del año 2002.
Un saludo y gracias.

Es como el enlace que me pones. Esta muy bien explicado en el club italiano. La Bsi te dice si puedes poner regulador, limitador o ambas cosas, ya lo verás con tu colega.En la pantalla no se te verá porque el tuyo es de 2002 (el mio de 2003) y la pantalla que sale en el enlace creo que es la B, repito, creo que es la B y el tuyo y el mio llevan la A. Lo de cortar la tapa se hace mas o menos mirando el otro lado con un cutter, no se vé mucho si te pasas (si no te pasas mucho). Mi maneta solo tiene regulador y es de un C5. No se que me dices de la configuracion I y II. Un saludo.

Hola, me gustaría que me pudiéseis ayudar. Desde hace tiempo vengo pensando en instalar el control de crucero para mi 307, es un 307 xs 2.0 HDI de 90 cv. del año 2004, y desconozco todo lo que se refiera a electricidad o mecánica, simplemente fui a preguntar a Peugeot y me dijeron lo que ya habéis comentado acerca de la prohibición y de la circular que les enviaron, etc, etc...

No sé si en algún concesionario de Citröen, o en algún otro lugar me lo instalarían? Tendría algún tipo de peligro para el funcionamiento normal de coche? (eso fue lo que me argumentaron en Peugeot)

Encontraré algún taller o Concesionario cerca de Ourense??

Espero que me podáis responder. Gracias.