Hola,
Efectivamente al principio esperas un poco y luego te arranca (de hecho yo pensaba que era algun inhibidor de frecuencias que me bloqueaba el arraque, pero cada vez pasa un poco mas a menudo y el tiempo de espera es aleatorio. Yo te diria que es motor de arranque seguro.

Hola, este mismo problema me viene a mi pasando desde hace 1 año y medio y en el concesionario no me han solucionado nada. Bueno en primer lugar indicar que mi coche es el 307 2.0 HDI de 90 CV. Al principio el fallo de arranque venia acompañado de un fallo del mando de la llave. No abria el mando de la llave y no arrancaba( solucion dada: reprogramar la llave), el fallo no se soluciono. La siguiente vez me indicaron que era un problema de los calentadores de los inyectores y me los cambiaron (el problema no se soluciono). Me paso varias veces mas antes de volver a llevarlo al concesionario, y esta vez me dijeron que era problema del calculador motor y como no, me lo cambiaron (pero no se soluciono el problema), despues me ha vuelto a fallar. El fallo hasta ahora se solucionaba cerrando e intentandolo 4 o 5 minutos mas tarde, donde arrancaba bien (hoy me ha vuelto a pasar pero ha tardado mas de 20 minutos). Me ha pasado muy cerca del concesionario y he ido para ver si podia ir un tecnico a mirarlo, pero eran las 8:30 y hasta las 9 no entraban a trabajar los tecnicos, ademas solo podia echar un vistazo rapido pq no tenia cita y tenian que atender a los que tenian cita. Menos mal que no ha venido el tecnico conmigo, pq cuando he vuelto hasta el coche a arrancado perfectamente. Volvere la semana que viene a ver si de una vez por todas encuentran cual es el problema que por lo que he leido por aki hay unas cuantas opciones. Os seguire informando por si a alguien le sirve.

Por tercera vez he tenido que llamar a la grua para que pusiese el maldito coche en marcha. Y me han fastidiado ls vacaciones de Semana Santa. El conductor de la grua me ha dicho que seguro es el motor de arranque, lo malo es que estamos en plenas fiestas y no hay mecánico disponible.
El martes (Lunes en Catalunya es fiesta), voy a llevarlo al mecánico y a pedirle el cambio de motor de arranque ( me han dicho que entre 250 a 400 Euritos de nada , ahí va!!!). Espero que sea así, sinó voy a publicar un anuncio SE VENDE COCHE 307!!!!. Buen Precio...... Os mantendré informados, y muchas gracias por vuestras sugerencias.

Queridos foreros,
Desde el pasado miércoles tengo coche con motor de arranque nuevo. Y de momento (toco madera) NO HA FALLADO!!!!!! FACTURA 270 €. Si realmente era el fallo, ya sabeis, cuales son los sintomas. Espero que mi experiencia sirva para otros posibles candidatos.
Muchas gracias por vuestras recomendaciones y opiniones. Seguire en contacto.....
Salva

eso mismo me paso ami hace 2 años y tras varias visitas al taller unas 5 dieron con el problema.era la bm34 no me digas que ostias sera xq no entiendo.desde ese dia nunca me ha vuelto a fallar.yo tambien le tuve montado 3 veces en la grua y al estar arriba darle al contacto y arrancar,ala otra vez para abajo.ami me pasaba cada 15 dias mas o menos.espero haberte ayudao

Hola soy nuevo en el foro!

Riojastur, tengo el mismo coche que el tuyo 307 hdi 90cv, y mi experiencia es esta:

estaba en la bajera el koche subterranea, y no m arrancaba y weno lo intente 3 veces y como llegaba tarde a trabajar no podia esperar y m fui en el otro coche. Otro dia me paso en un campo de futbol dspues del partido fui a arrancar y se encendian las luces.. lo intente y al cabo de 5 mins o asi.. arranco!
dspues de estas vecs mosqueado y tal... e llevado el coxe al taller, al tener garantía pues el périto dice que arreglen lo que sea, pero el del taller mete la maquina y no sabe lo q es... lo que m icieron fue lo d las llaves codificar y todo eso pero nada, me a pasado una tercera vez que me duró en arrancar una media ora... le llame al del taller pero cuando llegó ya arrancaba...

estubimos empujando esta tercera vez para ver si arrancaba y nada... y dspues de media ora arrancó. Hoy lo e llevado de nuevo, y el périto insiste q se le cambie lo que sea, pero el del taller no sabe qué cambiar...

Alguno ha solucionado esto?


Salu2

Hola Ks-Especial:

Una pregunta a cerca de tu problema.
Cuando girabas la llave de contacto para arrancar, ¿te llegaba a girar el motor de arranque o no?
Por otra parte, en estos coches nuevos, si no arranca con la llave, intentar arrancarlo al empujón suele ser en vano.
Depende de la avería que tenga te puede arrancar, pero lo más probable es que no lo haga.
No es como los antiguos que con el contacto puesto ya le llegaban los 12 V a la electroválvula de la bomba de inyección y al mover el cigüeñal con una marcha metida te arrancaba.

En estos hay varias cosillas antes de la bomba de inyección.

En los gasolina es pecado arrancarlo al empujón si llevaban catalizador (ahora todos), te lo podías cargar (el catalizador).

viendo que hay bastates con esta averia propongo que vais a mi hilo y los que teneis fallos mires las posibles soluciones que hay o poner todos los datos y sintomas para que pueda estudir y dar posibles soluciones
y alos nuevos en el foro se les recuerda que hay que escrivir bien no como si uno manda mensajes

Hola ante todo agradecer vuestras respuestas. y bueno voy al grano.

El motor si que llegaba a girar... pero el problema me a salido otra vez de nuevo. Ayer a las 9 de la noche bajé al coche para irme a trabajar que estoy de noche esta semana, y al arrancar que no me arranca, me pasa lo mismo que las otras veces. Y yo pues subí a casa a decirle al hijo que me llevara a trabajar y cerré el coche, y el hijo me dijo insiste le di cuando bajé otra vez, y a la primera me arrancó...

Es tan extraño este problema y en la maquina no me da error!

Un saludo y gracias! espero respuestas

Hola:
A ver, soy nuevo en el tema, pero llevo con un 307 SW,2.0. (110) un año hizo en Marzo. 2ª mano, CFX. Llevo tiempo que noto que se encienden las luces solas, al circular. No hace más de un mes le coloqué Parrot, manos libres
y le hice revisión general. Esta tarde, al cogerlo, me arranca, llego al nivel de incorporarme al carril, y se para. Y ya no ha vuelto a arrancar.
No quiero insistir por temor a cargarme algo. Hay bateria, Hay diesel, el motor de arranque (según mis conocimientos) va perfectamente.Como es domingo, pienso esperar a mañana, pero buscando información, me topo afortunadamente con este foro, y entiendo que no es un problema tan exclusivo mío. Es de lo más raro del mundo pues considero como cohe nuevo. Ya comentaré qué me dicen en el taller Peugeot, si no arranca mañana. Alguna sugerencia. Gracias.