Hola.

Estos cambios, como ya te han dicho todos, suelen hacerlo. También suelen tener mucha holgura o juego en los movimientos de la palanca.

De todas maneras, si consideras que es algo excesivo, sobre todo comparado con los otros coches que citas, igual es que tiene algún problema en la timonería del cambio. Tiene fácil solución reajustado los cables en el concesionario.

Saludos. Jose

Gracias compañeros.

Me tranquilizais un montón. Pero entonces en el concesionario no tenian ni p**a idea. Ya que cuando lo lleve. Me dijeron que no era normal, que eso estaba mal, hasta que comprobaron que no sabian como repararlo. Y no lo probo un cualquiera.. lo probo un mecanico y despues el jefe de taller y ambos coincidian en que algo tenai que estar mal!

Al día siguiente todos decian que eso era normal. Debe ser que el concesionario lo abrieron ayer y cogieron a todos los novatos del pueblo. jejje...

Ayer estuve comprobando el tema en el mío y sí, tiene cierta holgura, pero la tiene en todas las posiciones y por igual. No está de más lo que comentas de grabar un vídeo con el problema, pero también lo deberías hacer en una posición en la que no ocurra, p.ej. en 4ª, así se podría comparar.
Lo del tema del taller, yo miraría en un segundo y hasta un tercero taller sólo para ver qué dicen.

Saludos y suerte

yo tenia antes un 406 del 97 y tambien lo hacia.

Por lo que he escuchado las cajas de cambios que monta peugeot dejan mucho que desear!

He grabado un video donde se puede ver el cabeceo del que hablo. No tiene mucha calidad ya que no logre poner la camara fija y la camara se balancea con la palanca. Se puede ver como con la tercera marcha engranada cada vez que piso el pedal del acelerador la palanca se retrae hacia el punto muerto. Repito siento la calidad. Se parecia bien usando la referencia del embellecedor plateado del fondo.

A ver si me podeis decir si eso es normal y es lo mismo que os hace a vosotros. ??

El video lo subi a tu.tv y el link es: http://tu.tv/videos/cabeceo-palanca-peugeot-308-hdi-6-vel

P.D. : En el video parece la mitad de lo que realmente es.

Buenas!

Bueno, ese cabeceo del que hablas también lo tengo yo en mi 309 del 92. Me parece que lo hace con todas las marchas, en mayor o menor medida, pero donde mejor se ve es marcha atrás a ralentí (fijate, sin acelerar ni nada, y es bastante significativo el desplazamiento). Y con sus 16 añitos ni un problema ^^

De todos modos mira estos enlaces de la otra integrante de PSA: http://citroen.mforos.com/599346/6450004-cabeceo-de-la-palanca-del-cambio/
http://citroen.mforos.com/565897/5971019-problemilla-con-palanca-de-cambio/
http://www.c4atreros.com/foroc4/foro-citroen-c4/fallos-y-averias/3504618-palanca-cambios.html
Y este del viejo Megane:
http://www.clubmegane.cl/ibf/index.php?showtopic=1182
Este de por aquí del Seat Leon:
http://www.autocity.com/foros-coches-motos/Seat_Leon/fallos_leon_fr1_164300.html

Yo no le daría importancia, que el motor no es ni "estatico" ni está desconectado del resto del coche

Ok , gracias Lion. Me tranquiliza lo que he leído en los foros que citabas. Eso si estoy decepcionado. No hubiera comprado el 308 u otro vehículo con los fallos que he encontrado en esté.

Pero nada, como se suele decir ajo y agua. A hacerse a la idea, a acostumbrarse y a disfrutar del coche nuevo.