Conguito escribió:
tecneca escribió:
Cada cosa tiene su momento.

Yo creo que el regulador de velocidad es exclusivamente para autovías/autopistas (y en trayectos medi/largos), donde no te tienes que calentar mucho la cabeza con el tema de velocidad.

Obviamente si tienes que adelantar "rápidamente" esta opción no es la adecuada, al igual que no lo vas a poner en ciudad a 50 km/h
Exacto, pero ahí me estaba refiriendo al limitador, no al regulador, este ultimo esta claro que seria absurdo intentar usarlo en vias con trafico, estariamos todo el rato conectandolo y desconectandose.

Yo creo que el limitador también tiene su uso... pero obviamente fuera de carretera.

Si vas por autopista y la máxima es 120Km/h... pues marca 115 en el regulador y sabes que no te pasarás

El limitador está muy bien para casos como el de los nuevos túneles de la M-30 en Madrid... nuestros queridos dueños (véanse políticos) han decidido fijar la máxima en 70Km/h en todo el recorrido, salvo incorporaciones o salidas que están entre 50Km/h y 30Km/h (no se vuestros coches... pero el mío en 30 va ahogado en 2ª)... no se en qué piensa esta gente...

...en cualquier caso, como ejemplo me parece bueno.

Te limitas a 70Km/h y vas trankilo, sabiendo que no se te va a "ir la pinza" y ponerte a 91Km/h por despiste.

NOTA: a 91Km/h la multa son 100€ y 2 puntos (verdad verdadera)

NOTA2: para los que sufrís esos límites de velocidad ABSURDOS, que sepáis que este lunes día 31 de Marzo empiezan a funcionar los radares (elmundo.es)