Pues ahora que lo mencionas mostolense, por lo menos en mi coche, es la única pega que tiene el regulador de velocidad, y que puede ser el único caso en el que el consumo aumenta:
- si hemos llevado activado el regulador a una determinada velocidad (ej: carretera nacional a 110) y atravesamos un pueblo (velocidad = 50, por lo que frenamos y se desactiva, recordando el sistema la velocidad que habíamos fijado antes de frenar), cuando lo volvemos a activar pulsando el botón del extremo de la palanca, el coche pasa de 50 a 110 de manera brutal (os juro que me he llegado a acojonar...De casi quedarte pegado al asiento)
En cambio, si el incremento de velocidad es menor (de 80 a 100, de 90 a 110, por ejemplo) no se nota tanto.

Puede que sea el único caso en el que la aceleración no es tan progresiva, y el consumo seguro que es mayor que si aceleramos nosotros poco a poco.

Un saludo!!