A 15 días de las 24 horas de Lemans, Gené ha sufrido un espectacular accidente con su 908.
Parece que está fuera de peligro y podrá participar en las pruebas de calificación.
Supongo que Peugeot, que tiene puesta toda su ilusión en esta carrera ha llevado un gran barapalo.
La noticia completa:
Marc Gené sufrió un espectacular accidente este domingo durante la jornada de test oficiales previos a las 24 Horas de Le Mans, que tendrán lugar dentro de quince días en el trazado francés. El piloto español perdió el control de su Peugeot 908 en las curvas Porsche, cuando circulaba a unos 270 kilómetros por hora y después de haber marcado el cuarto mejor crono del día.
El vehículo de Gené, quien había salido a pista aprovechando uno de los momentos en los que la lluvia dio una tregua sobre el trazado galo, dio una vuelta de campana en el aire antes de acabar estrellándose con el muro de protección del circuito. El piloto pudo salir por su propio pie del coche, que quedó destrozado, y fue trasladado al centro médico del circuito primero y después al Hospital de Le Mans, donde permanece internado.
Pese a la gravedad del accidente sufrido, el piloto español está fuera de peligro, aunque seguirá ingresado en observación probablemente hasta el próximo martes como medida de precaución. Aunque en un principio se apuntó a que Gené podría tener un pie roto por culpa del choque, los médicos galos han descartado cualquier tipo de fractura y lo más probable es que el catalán pueda participar en las pruebas de calificación de las 24 horas de Le Mans.
Peugeot, que dominó las series test en la jornada del domingo sobre el trazado galo, ha pedido a la organización de la prueba autorización para poder poner en competición en los entrenamientos oficiales del día 11 otro 908, vehículo con el cual precisamente lidera Gené el campeonato de las Le Mans Series.
Cuando arranco el motor siento una especie de armonia entre el coche y yo, el volante, una extension de mis brazos. Siento al bombear los pistones una adrenalina que me recorre todo el cuerpo, en cada curva la fuerza centrifuga desplaza mi cabeza y me siento, libre.- Alain Prost
El administrador ha deshabilitado la escritura pública.
Yo lo vi ayer en la tele y la verdad es que acojona .
En cuanto botan y se levantan un poco, el fondo plano les hace despegar, sino acordaros hace unos años el Mercedes CLK GTR.
Pero weno, Gene esta bien y dispuesto a meterle caña a los Audis
Cuando arranco el motor siento una especie de armonia entre el coche y yo, el volante, una extension de mis brazos. Siento al bombear los pistones una adrenalina que me recorre todo el cuerpo, en cada curva la fuerza centrifuga desplaza mi cabeza y me siento, libre.- Alain Prost
El administrador ha deshabilitado la escritura pública.
Ese es el problema de los coches con tantísimo efecto suelo, que en cuanto se les rompe el flujo de aire pasan estas cosas.
Tanto aquí como en la F-1 deberían buscar la forma de limitar un poco el agarre conseguido con aerodinamica y potenciar el agarre "mecánico"...
Asi también tendríamos más adelantamientos en pista y eso al final es lo que da emoción a las carreras.
Foro 
Favorito: 0
