Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 HDI 5 Meses, 2 Semanas
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Hola.
Estos cambios, como ya te han dicho todos, suelen hacerlo. También suelen tener mucha holgura o juego en los movimientos de la palanca.
De todas maneras, si consideras que es algo excesivo, sobre todo comparado con los otros coches que citas, igual es que tiene algún problema en la timonería del cambio. Tiene fácil solución reajustado los cables en el concesionario.
Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 HDI 5 Meses, 2 Semanas
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Gracias compañeros.
Me tranquilizais un montón. Pero entonces en el concesionario no tenian ni p**a idea. Ya que cuando lo lleve. Me dijeron que no era normal, que eso estaba mal, hasta que comprobaron que no sabian como repararlo. Y no lo probo un cualquiera.. lo probo un mecanico y despues el jefe de taller y ambos coincidian en que algo tenai que estar mal!
Al día siguiente todos decian que eso era normal. Debe ser que el concesionario lo abrieron ayer y cogieron a todos los novatos del pueblo. jejje...
Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 HDI 5 Meses, 2 Semanas
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Ayer estuve comprobando el tema en el mío y sí, tiene cierta holgura, pero la tiene en todas las posiciones y por igual. No está de más lo que comentas de grabar un vídeo con el problema, pero también lo deberías hacer en una posición en la que no ocurra, p.ej. en 4ª, así se podría comparar.
Lo del tema del taller, yo miraría en un segundo y hasta un tercero taller sólo para ver qué dicen.
Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 HDI 5 Meses
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He grabado un video donde se puede ver el cabeceo del que hablo. No tiene mucha calidad ya que no logre poner la camara fija y la camara se balancea con la palanca. Se puede ver como con la tercera marcha engranada cada vez que piso el pedal del acelerador la palanca se retrae hacia el punto muerto. Repito siento la calidad. Se parecia bien usando la referencia del embellecedor plateado del fondo.
A ver si me podeis decir si eso es normal y es lo mismo que os hace a vosotros. ??
Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 5 Meses
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Buenas!
Bueno, ese cabeceo del que hablas también lo tengo yo en mi 309 del 92. Me parece que lo hace con todas las marchas, en mayor o menor medida, pero donde mejor se ve es marcha atrás a ralentí (fijate, sin acelerar ni nada, y es bastante significativo el desplazamiento). Y con sus 16 añitos ni un problema ^^
La evolución es un proceso imperfecto y a menudo violento. Una batalla entre lo que existe y lo que todavía tiene que nacer. En medio de estos dolores de nacimiento, la moralidad pierde su significado. La cuestión entre el bien y el mal se reduce a una simple elección: sobrevivir o perecer.
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Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 5 Meses
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Ok , gracias Lion. Me tranquiliza lo que he leído en los foros que citabas. Eso si estoy decepcionado. No hubiera comprado el 308 u otro vehículo con los fallos que he encontrado en esté.
Pero nada, como se suele decir ajo y agua. A hacerse a la idea, a acostumbrarse y a disfrutar del coche nuevo.
Re: OJO CON EL CAMBIO DE 6V - Sobre todo en el 1.6 4 Meses, 3 Semanas
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Por fin he logrado un video bastante bueno del problema. Es una secuencia desde 1ª velocidad, hasta 3ª donde se localiza el problema.
Podeis ver como en 1ª y 2ª palanca no se mueve. Sin embargo en 3ª cabecea a lo loco. Echarle un vistazo y decirme si vuestros cambios (especialmente los de 6 velocidades) hacen lo mismo o algo parecido. Ya que sigo obsesionado con eso.
El Concesionario dice que es normal. Aunque 24 horas antes de dejarlo allí para revisarlo, no lo era según los mecanicos. Para mi, ni antes ni ahora.. es normal. ¡Juzgar vosotros!