Vtín escribió:
dannyleone escribió:


Interesados preguntarme ...

s2 !!

Jeje ¿cuál es tu comisión?

No me llevo comision ninguna, no trabajo para ellos, es un "amigo" que conozco.

saludos

308premium308 escribió:
ola eso de las reprogramaciones mola pero no se yo eso ala larga lo fiable que puede yegar aser.otra preguntaalguien sabe lo maximo kanda un 110 premium diesel con 5 velocidades o con 6velocidades????

Ahora lo estan haciendo mas fiables y para durar a la larga con mas km. Aumentan la potencia de los CV y bajan un 10% de consumo.

en un HDI de 110cv se te quedaria en 145cv, segun me han dicho ...

s2

Buenas...¿Alguien se ha planteado las centralitas de potencia?

=Os explico, como sabeis algunos este coche que llevo es de empresa y me dá igual , pero en el mio le instalé hace mas de dos años una centralita de potencia y el cambio fué brutal...gané 28 cv, pasé de tener 112 a 140cv, por unos 600€.

HAy quién dice que baja el consumo , yo realmente no lo he notado , más bién al contrario, ya que con la alegria que gana el coche es facil pisarle...

No me ha producido ningún problema mecanico y se quita y se pone en un plis-plas.

Estamos hablando siempre de coches turboalimentados, en los atmosfericos de gasolina no se pueden instalar.

Sinceramente , si alguno está pensando en vitaminar el coche que se mire la opción de la centralita.

No os preocupeis que no es ni ilegal, ni nada por el estilo , podeis mirar por inernet, veris montones de opciones. Yo la puse en Racingmanía , en barcelona, son buenos profesionales y te dan tres años de garantía.

Perdón por el ladrillo...

Yo que vosotros me lo pensaba bien. Tengo varios amigos con centralitas repogramadas (a todos les dieron garantias y demas) pero al final sus coches se acaban jodiendo.

Repogramar el coche es restarle vida al motor. la configuracion que traen de fabrica es aquella que busca el mayor equilibrio entre prestaciones-durabilidad.

Asi lo veo yo vamos...

Pa gustos colores ...

eso de la reprogramacion aora esta mas avanzada, y tienen garantia y todo ...

saludos

Cuidadín con las repros... los FAP revientan como churros... antes no eran tan problemáticas pero ahora no es lo mismo.

Pensar que PSA entrega sus motores con una relación de precio-prestaciones-garantía, si fuera tan sencillo sacar más potencia sin perjudicar la fiabilidad a largo plazo ya lo habrían hecho

De un bloque de 1.600 cm3 sacar 250 de par y 110CV ya está muy logrado.

Un saludo.

claro si es verdad

pero abri un post

en el que decia que las diferencias entre 90 y 110cv son insignificantes

Desde mi punto de vista a estos coches no les hace falta, pero yo lo digo por si alguno siente la necesidad de incrementar el caballaje.

De todos modos lo unico que hace la centralita es copiar la información de la de origen y actuar sobre el par motor..nunca ganareis en velocidad punta , pero si en par.

Y repito mi coche la lleva puesta desde los 7000km y ahora llevo 48000km y sin problemas, claro que es un TT y en estos coches es donde más se nota la ausencia de par.

Un colega tiene un A4 avant del 2003, le puso la centralita a los 10.000 despues del rodaje y ahora lleva 175.000 y no le ha pasado nada de nada. lo malo es que si los TDI ya sacan humo de por si con la centralita es para flipar.

fran4_8 escribió:
Buenas chicos. Yo dándole vueltas a que mi 308 le pesa el culo con sus 136, he hablado con un amiguete con un astra 150 cv diesel y me comentó que en "nowatec" (o algo así) le reprogamaron a la gente de su foro (unos 20) y por ir en conjuto pues le salió por 500 euros. Me ha dicho que es otro mundo sobre todo en baja, ademas me a asegurado que le ha bajado en consumo 0.3 litros a los 100 en ciudad, eso si, en carretera se nota la disminución menos. el lo hizo con 8000 km y ahora tiene 46000 , y perfecto , además cuando tiene que pasar las revisiones, va se lo quitan y luego le meten otra vez la repro. y la gente del foro que tiene cualquier fallo por otros problemas en garantía le hacen lo mismo sin cobrarles ¿que os parece?

Ojo al parche, que tienes FAP y el no... por lo que se vio por aqui, en este motor las repros no acaban de sentar bien, saltaba muy amenudo el aviso de "anomalia anticontaminación".
Enterate bien antes...