El mio es "otro coche con manchas en los faros", pero no son blancas son aparentemente de agua seca, de cal pienso. En algún post se dijo que el faro debe ser estanco, pero parece que no (habia algun forero de lios con el tema si no recuerdo mal). A mi me parece que lo del mio es por lavar el coche de noche, encender faros, se calienta el faro, el agua se evapora pero la cal queda y penetra en el "plastiqueich" caliente, supongo que es mucho suponer...

Eso si tened por seguro que peugeot va a pasar.

yo lo que pienso es que en todas las casas pasan cosas mi hermana tuvo un nissan primera 2.2 di y con 41000 km se fue la junta culata,los elevalulas llego a cambiar 11 en garantia y por ultimpo el embrague con 53000 y digo ultimo por que lo vendio con esto quiero dar a entender que no es solo peugeot sino todas
saludos

Uyyyyyy! Pues no le esta saliendo mal al padre de mi novia su Nissan Primera. En septiembre lo jubila por un C5 de los nuevecitos

Hola.
Personalmente en absoluto me sirve de consuelo que los productos de otras marcas tambien den problemas.
Todos podemos tener la suerte de que el coche que adquirimos nos salga malo,o no todo lo bueno que esperabamos.De producirse esto lo minimo que podemos esperar ,a la vez que exigir,es que el servicio postventa de la marca ponga empeño en subsanar todo aquello que nos impide disfrutar del producto por el que en su dia le pagamos religiosamente.
Cualquiera puede tener tambien la suerte de encontrarse con profesionales de la marca que prefieren hacer oidos sordos antes que realizar el trabajo pagado con dinero de nuestros bolsillos.
Yo mismo podria pensar que soy el unico que no esta satisfecho con el coche,o tambien que solo yo he tenido la dicha de toparme con los unicos servicios oficiales Peugeot ineptos de todo el pais...Sin embargo por lo que se puede leer en este y otros muchos foros,por lo que escucho en cualquier conversacion de bar o de cola del banco,me temo que somos ya unos cuantos a los que Peugeot no nos ha respondido la confianza que en su dia depositamos en ella.
En definitiva lo que realmente hace que un coche sea bueno o no es un servicio postventa eficiente,pero parece que Peugeot establece el baremo de eficiencia exclusivamente en el numero de vehiculos vendidos en el presente.La fidelizacion de clientes no tiene cabida en su estrategia comercial,de lo contrario harian las cosas de otro modo.Tal vez pasados unos pocos años el cliente si tenga valor para Peugeot,aunque a mi y a muchos otros que habremos perdido la confianza en la marca esto ya no nos importara.
Un saludo.

En general los consumidores estamos indefensos: gasoil a millón, casas oficiales sacacuartos, seguros para ricos... esto es el capitalismo y la globalización , somos números... y para peugeot numeros incomodos.

Yo personamente no me puedo quejar, solo llevo el com2000 fastidiado y esperando a pasar por revision para comentarlo, pero por lo que se lee aqui peugeot instruye a sus empleados como meros cambiapiezas, eso sí, fuera de garantía.

Un saludo y perdón si hay algun forero aludido.

Buenas a todos:
Veo que todos mas o menos estais como yo de las casas de coches y de el nivel de vida en general.
Bueno aparte de eso os pongo al dia, ayer 17/06/2008 me cambiaron al final la optica con manchas, segun ellos la limpiarian y ya estaba solucionado, ILUSOS, se pusieron a ello y al momento de echar agua por dentro se puso la optica negra, y las supuestas manchas seguian ahi, solucion han puesto una nueva a ver como sale.
Eso si de las vibraciones que sufro en el volante y de la deformacion que sufro en las ruedas traseras no dicen nada y eso que las ruedas traseras solo tienen 10.000 kms, las han mirado con un perito de la casa de los neumaticos (son DUNLOP), el cual dice en su informe que el defecto de diente de sierra que presenta la rueda no es asumible por la calidad del neumatico, y peugeot dice que su coche esta bien que sera culpa mia, para echarse a reir.

En fin a seguir pegandose con ellos.

Muchas gracias a todos

sir1980 escribió:

Eso si de las vibraciones que sufro en el volante y de la deformacion que sufro en las ruedas traseras no dicen nada y eso que las ruedas traseras solo tienen 10.000 kms, las han mirado con un perito de la casa de los neumaticos (son DUNLOP), el cual dice en su informe que el defecto de diente de sierra que presenta la rueda no es asumible por la calidad del neumatico, y peugeot dice que su coche esta bien que sera culpa mia, para echarse a reir.

En fin a seguir pegandose con ellos.

Muchas gracias a todos

Peugeot en su linea...
Tal vez no tengas otra cosa que hacer en tu tiempo libre que ponerte a lijar los neumaticos,¿verdad?.
A mi me paso lo mismo en un berlina aunque con bastante mas de 10.000 kms.De todas formas los he sustituido por otra marca a ver como se comportan estos.Los que traia de fabrica eran Dunlop tambien y algo que pude comprobar es que no traian fecha de fabricacion,que el sentido de giro estaba mal indicado...En fin,una serie de anomalias que me hacen dudar sobre la calidad de los materiales que emplea Peugeot.
Saludos.

Nota Moderador: No escribas en mayúsculas, es dificil de leer.


5.B.- No escribas todo en mayúsculas o usando abreviaturas del tipo de los sms. Resulta poco cómodo leer un texto escrito así. Los mensajes escritos de esta manera podrán ser eliminados sin previo aviso. Esto incluye también los títulos de los mensajes.

EL PIPAS escribió:
LEETE EL BRICO DE PULIR LAS OPTICAS Y ARREGLADO SI ES POR FUERA

PERO NO TE LO VAN A PAGAR ELLOS
normas

5.B.- No escribas todo en mayúsculas o usando abreviaturas del tipo de los sms. Resulta poco cómodo leer un texto escrito así. Los mensajes escritos de esta manera podrán ser eliminados sin previo aviso. Esto incluye también los títulos de los mensajes.

zyan escribió:
sir1980 escribió:

Eso si de las vibraciones que sufro en el volante y de la deformacion que sufro en las ruedas traseras no dicen nada y eso que las ruedas traseras solo tienen 10.000 kms, las han mirado con un perito de la casa de los neumaticos (son DUNLOP), el cual dice en su informe que el defecto de diente de sierra que presenta la rueda no es asumible por la calidad del neumatico, y peugeot dice que su coche esta bien que sera culpa mia, para echarse a reir.

En fin a seguir pegandose con ellos.

Muchas gracias a todos

Peugeot en su linea...
Tal vez no tengas otra cosa que hacer en tu tiempo libre que ponerte a lijar los neumaticos,¿verdad?.
A mi me paso lo mismo en un berlina aunque con bastante mas de 10.000 kms.De todas formas los he sustituido por otra marca a ver como se comportan estos.Los que traia de fabrica eran Dunlop tambien y algo que pude comprobar es que no traian fecha de fabricacion,que el sentido de giro estaba mal indicado...En fin,una serie de anomalias que me hacen dudar sobre la calidad de los materiales que emplea Peugeot.
Saludos.

Eso mismo le ha pasado a un vecino en un 407, con 15000 km tuvo que cambiar los neumáticos originales por que estaban deformados y como siempre el concesionario y Peugeot hicieron oidos sordos a sus quejas...